一、校準前的核心準備

　　校準需嚴格匹配基材特性，需準備兩類關鍵物品：

　　1.空白基材：需與待測工件在材質、形狀、表面粗糙度上全部一致。例如檢測汽車鍍鋅板時，應選用同批次未鍍鋅的鋼板作為基材。

　　2.標準校準片：優先使用儀器配套的標準片，

　　二、零點校準：建立測量基準

　　1.儀器初始化：將MPO垂直輕壓于空白基材表面，觸發自動開機功能。若屏幕顯示“Er6”錯誤碼，需檢查基材是否為非鐵磁性材料。

　　2.執行歸零操作：短按【CAL】鍵進入校準模式，屏幕顯示“Base”后，在基材表面進行5次連續測量，每次測量間隔2秒。

　　3.確認零點：按下【OK】鍵，屏幕顯示“0.00”即完成零點校準。此步驟可消除基材表面微小凹凸對測量的干擾。

　　三、多點校準：構建精度曲線

　　第一標準片校準：將75μm標準片置于基材上，重復5次測量后，通過【↑↓】鍵將最終讀數調整至標準值“75.0μm”，按【OK】鍵確認。

　　第二標準片擴展（可選）：若需更高精度，可疊加使用更厚標準片。例如先校準75μm片，再校準200μm片，形成雙點校準曲線。

　　五點校準（高精度場景）：對航空零部件等嚴苛場景，需依次使用25μm、50μm、100μm、200μm、500μm標準片進行校準，構建非線性補償曲線。

　　四、特殊場景校準策略

　　1.小曲率工件校準：檢測圓柱形工件時，需使用帶V型凹槽的專用探頭，并在校準環節模擬實際曲率。例如測量直徑20mm的軸類零件時，應選用曲率半徑匹配的校準塊。

　　2.基材變更重置：當檢測從鋼鐵切換至鋁合金時，必須重新執行零點校準。

　　3.環境適應性調整：在高溫（＞40℃）或強電磁干擾環境下，需增加校準頻次。建議每2小時進行一次零點復核，避免熱漂移影響測量結果。
 

　　五、校準驗證與誤差控制

　　完成校準后，需進行雙向驗證：

　　1.反向測量法：用校準片測量空白基材，讀數應顯示“0.0μm”；測量標準片時，誤差需≤±1%+1μm。

　　2.統計驗證法：對同一位置連續測量10次，標準差應＜0.3μm。若超差，需檢查探頭是否磨損或基材表面是否存在氧化層。

　　通過系統化的校準流程，MPO涂層測厚儀可實現從0.1μm到2000μm全量程的精準測量。在實際應用中，檢測人員需結合ISO 2360標準，建立“每日零點校準+每批次多點校準”的質控體系，確保測量數據滿足汽車、航空等行業的嚴苛要求。